在青岛港，工人们用每个环节秒的冲刺,挑战极限，创造了不断刷新速度和效率的发展奇迹，开启了百年老港崭新的秒时代。
记者在青岛港采访时,恰巧碰到一艘世界上超大型的集装箱船中远盐田轮正在紧张地作业,对青岛港的老客户中远船长艾曼而言,即使是他熟知的振超效率,整个装卸作业至少也要20个小时.而这艘船由于途中耽误了时间,抵达青岛港时,已经比预定 时间晚了6个小时。
中远盐田号集装箱船船长艾曼·思毛：我试探性地向青岛港提出十四个小时完成全部装卸时,不可思议的是青岛港居然痛快地答应了。
没想到能这么快抢回时间的艾曼带着惊喜和感激驶离了青岛港，而他不知道的是青岛港的金牌团队振超团队在接他们的船之前，刚刚以每小时装卸640个标准箱的神奇速度第五次刷新了集装箱作业效率的世界记录，又一次更新的振超效率再次显现了它超凡的威力。
青岛港集装箱桥吊队队长许振超：我们机械设备几乎利用到极限，我们就向厂方提出来能不能把桥吊的单吊具改为双吊具。
很快，两台目前世界上最先进的双层双吊集装箱桥吊落户青岛港，高效率的设备考验着振超团队的操作技能。
记者：我手里拿着的是大家都非常熟悉的靶子，在我的上方50米高的地方，桥吊司机需要仅凭目测，就要在1分钟之内准确无误地打中靶心，这就是振超团队神奇的穿针功夫。
青岛港集装箱桥吊队司机周强：过去这可是许队一个人的绝活，现在队里80%以上的人都能做到了。
青岛港集装箱桥吊队队长许振超：好的设备加上高超的技能才能产生好的效益。你看我们的新设备用了半年多，我们的效率就提高了130%。
练绝活，大比武，青岛港把自己推进了生产效率的秒时代，一个个以秒计量的生产记录层出不穷。一台大铲车，一个小酒杯，不到10秒，铲车司机就能将酒准确无误地倒进酒杯里.这一铁骑斟酒的绝技在全国港口率先实现了均匀装车接近零误差。
在青岛港矿石码头的疏运计量点，司磅员王琳琳手握秒表精心抠住三个细节, 称重一次就从原来的36秒缩减到33秒。
青岛港矿石码头司磅员王琳琳：手按铃改为脚踩铃，手脚并用可以省一秒，提高打字速度又可以省一秒，推拉的窗户门固定然后改为小窗口还可以节省一秒，节省这三秒我们每年就可以多过上万辆车。
现在，青岛港集团1500多项员工的岗位绝活，创造刷新了全国乃至世界纪录400多项次。
青岛港集团总裁常德传：这五年，我们用一亿吨的能力干出了两亿吨的吞吐量，也就是说用一个青岛港的能力依靠挖潜干出了两个青岛港的业绩，创出了特殊含义的一大于二的奇迹。
依靠一个个领跑世界的速度和效率，青岛港在连续四年没有扩建码头的情况下，港口吞吐量2006年神奇突破2亿吨，一举跻身世界大港前十强。
