巴西政府１８号成立事故调查委员会，就造成至少２００人遇难的巴西塔姆航空公司客机失事事件进行调查。
通过对机场监控录像的分析，调查人员发现失事客机在着陆后仍继续加速，从而导致惨祸发生。
调查人员说，孔戈尼亚斯机场主跑道全长１９４０米，在跑道开始约３３０米处有一醒目标志，提示飞行员如果飞机在超过这个标志处着陆，有必要重新加速起飞，之后再进行着陆操作。
据悉，早在这起事故发生前，就有人指出孔戈尼亚斯机场跑道距离太短，无法保证大型飞机安全降落。而机场主跑道一直以来的积水问题也加大了飞机降落的安全隐患。
在空难事故发生约１２个小时后，孔戈尼亚斯机场重新恢复了运行，但主跑道目前仍处在关闭状态 。
