春运临近，各地采取措施严厉打击长途客运车的“站外拉客”、“中途甩客”等现象，维护春运秩序。
记者在太原、杭州、西安等地的长途客运站和高速公路附近发现，以低票价为诱饵进行“站外拉客”的现象十分突出。
乘客：起码有二三百人天天从这上；在这儿上能搞价，票价低。
站外乘车往往保证不了乘车安全。1月20号早上，这52位从广东水口回云南文山过年的农民工，在路边搭乘了一辆卧铺大巴，结果在途中连续两次被黑车甩客。
乘客：直达云南文山总站的直达车，他是这样说的，我们就相信他就上车。
乘客：两百五，我们六个人，就交了一千五。
没想到车没到南宁，另一辆大巴车早已等候在路边，随即，乘客被合并到了这辆车上。半夜三更，司乘人员又以行李接受检查为由，将他们甩在半道上。52名农民工只好向警方报了案，在客运部门的帮助下，第二天才顺利返乡。
经调查，农民工们第一次搭乘的大巴使用了假牌照，而第二次转车也没有正式车票，使查处难度很大。
为确保春运安全，各地交管部门加大了执法力度。湖南、贵州等地对一些不具备营运资质的旅游车充当客运班车进行了严处。大庆市多警联动，对查扣的2000多台报废车辆进行了公开销毁，防止病险车上路。
