“打造亚太地区重要的国际门户、建立全球现代服务业、制造业中心”，占我国经济总量近五分之一的长三角地区，正在按照“国际坐标”，打造经济新布局。这里是连云港集装箱码头，现在已经是凌晨的1点钟，但是我们看到港区的作业还是非常繁忙的。当地的工人给我们介绍了这样一个特点，从今年开始，他们每个小时的装卸集装箱量达到60箱，60箱意味着一分钟要装卸一个集装箱，效率的提高，给连云港带来的是集装箱进出港数量的大幅提升。连云港集装箱运量的大幅提升，得益于今年6月份，刚刚获批设立《国家东中西区域合作示范区》，有了国家的支持， 近40亿元的深水港建设贷款来了，江苏、浙江、上海集装箱海铁联运的协议签署了。连云港在加强国际通道的建设，而地处长三角核心区的上海，在打造建立全球重要服务中心和制造中心也喜讯不断。日前上海商委发布消息，截止今年九月底，上海的跨国公司地区总部已经达到347家，年营业收入已经超过2000多亿元。美国通用汽车中国公司总裁甘文雄比过去忙多了。因为现在美国通用在上海成立的国际运营总部，使他的管理半径一下覆盖到亚洲、非洲、澳大利亚、中东等100多个国家和地区。总部经济的“金字招牌”吸引着跨国公司在上海驻足，上海市也不断为这个“金字招牌”提高门槛：投资性总部注册资本金不能少于3000万美金；管理性总部不能少于200万美金，同时总部要管理三个以上的机构。按照“国际化”的战略，江苏、安徽和上海签定产业转移协定；建设上海、南京、杭州和合肥为中心的“1到2小时交通圈”；长三角地区合力推动上海金融中心建设等。
