今天下午，铁道部正式宣布，从4月18号零时起，全国铁路将正式实施第六次大面积提速和新的列车运行图。
第六次大提速将在京沪、京广、陇海等18条繁忙铁路干线同时开行时速200公里以上的国产动车组和时速120公里的重载货运列车，这在世界铁路史上尚属首次。作为第六次大提速最大的亮点，环渤海、长三角、珠三角城市群和华东、中南、西北、东北地区将会开行140对高密度、时速200-250公里的高速动车组，这也是目前世界铁路在既有线提速所能达到的最高速度。届时，以北京、上海为中心，全国主要城市间的旅行时间将会大幅压缩。
按照不同地区的旅客需求，新图还将增开北京至南昌、福州等7对一站直达式特快列车，海南三亚将首次开行直达京沪穗三地的旅客列车，夕发朝至列车的数量也将由目前的305列增加至337列。
铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光：动车组的票价保持了原来我们一直沿袭的一等座车、二等座车这种软席座车的票价体系，没有涨价。
提速后，虽然各类旅客列车的速度均有不同程度的提高，但与速度相对应的票价都将维持在原来的档次。
