5月12号凌晨3点，韩国籍“金玫瑰”轮在渤海湾海域与圣文森特籍“金盛”轮发生碰撞，“金玫瑰”轮沉没，船上16名船员下落不明。截至目前，搜救人员仍未发现失踪船员。
事发当天，接到“金盛”轮经营人的报告后，山东海事局立即向交通部海上搜救中心报告，启动应急预案并保持与韩国海洋警察厅的联系。交通部和山东省政府紧急协调115艘次船舶和交通部专业救助飞机在事发海域展开大规模立体搜救行动。
由于事发海域西北风达7至8级、阵风9级，给搜救工作带来较大困难。事发当天下午3点，根据事发水域漂浮的救生筏、破碎的船上物品和海面漂流的燃油等推断韩国籍轮船已经沉没。
按照部署，交通部专业救助力量和当地政府在展开对韩国籍失踪船员搜寻的同时，调运大量围油栏和消油器材抵达沉船海域进行污染清除，防止沉船燃油泄漏污染海域。
中国有关方面及我驻韩使馆已向韩驻我国使馆及韩外交通商部通报了有关搜救情况和下一步的安排。目前，交通部海事局已成立事故原因调查组。在失踪的16名船员中，有7名韩国籍船员、8名缅甸籍船员和1名印度尼西亚籍船员。 交通部所属海事、救捞部门以及当地政府现在仍在事故水域进行大范围、大规模搜救。
