无论是经济发达的东部城市苏州，还是地处西部的成都，都在利用自身优势，通过打造“中国服务”，促进经济结构升级。
最近，苏州工业园在今年的发展规划里明确提出了服务业比重提高2%的硬指标，这对于制造业占70%的苏州，意味着经济增长过度依赖工业拉动的格局正在改变。
苏州工业园区管委会 主任 马明龙：制造业的发展从外资企业来讲，在发展到一定阶段，就更关心区域的功能。你的服务功能，比如说你的物流服务、金融服务、科技教育服务。
为此，园区专门成立了物流中心，引入了30多家现代物流企业，创造性地申请了虚拟空港代码，有了这个代码，苏州的物流中心就成了国内唯一一个海陆空三港合一的虚拟口岸，所有货物不用出园区就能实现报关、验货和通关。
日本横河电机苏州有限公司 首席代表 丸山武仁：过去即使一个小零件，也得从日本空运，花一个礼拜的时间。现在即使上午要零件，下午就能送到生产线上。
针对当地先进制造业集聚的优势，苏州着力于优先发展工业设计和技术研发。去年，苏州工业园服务业增加值达到179亿，同比提高了1.7个百分点。新增的8万个就业岗位中，四分之一是从事现代服务业的高技术人才。
与此同时，成都也在利用人才和环境优势搭建软件产业公共服务平台，并帮助企业拿到了4200万美元的外包订单。成都颠峰软件公司就接到了一家美国知名保险公司的新订单。美国公司在全球范围内发生的理赔业务，都可以通过网络，在成都进行数据处理。
成都巅峰软件有限公司 市场经理 羊媛：想想看，我们在他睡一觉起来之后，就已经把评估结果送到他手中，是一个非常高效率的事情。
过去，美国当地员工完成评估，至少要花两天，而利用网络和时差，工作由成都的评估员来做，不仅费用降低了70%，而且效率大大提高。
成都市商务局 副局长 唐华：过去四川是一个劳务输出大省，那么今天借助网络，我们实际上通过服务外包这种方式，在实现一种高智力的劳务输出。
目前，成都还向世界提供软件设计和产品测试等高端服务，服务业产值占地区生产总值的比重已经达到50%。IBM全球服务执行中心、英特尔研发中心等纷纷落户成都，2006年实际利用外资居中西部城市之首。
