在广西百色老区的农村公路旁边，我们看到当地的村民正在立这种在城市里随处可见的指路牌，那么在这样的三岔路口，这种指路牌可以很方便地为司机指明方向。
百色阳圩镇在去年就已经村村通了公路，四通八达的路网方便了外面的司机来村里收购农产品。
广西百色市右江区阳圩镇镇长 宁其林：我们镇上为了给这些司机能够找到线路,我们在各村的路口，都立了这种交通牌。
现在百色仅阳圩镇就已经有大大小小上千辆货车，欧荣昌就是其中的一个运输户，去年他还把小卡车换成了大卡车。欧荣昌告诉记者，仅在甘蔗收获旺季的三个月里，他运输甘蔗的纯收入就有5万多元。
大山深处沙里乡的农民过去一直利用得天独厚的优势散养山羊，以前路不好，羊卖不出去也不敢多养。现在，农村公路通到了家门口，他们开始扩大规模，圈养山羊。每斤羊的价格也由4块钱提高到6块钱，远销广州、三亚等地。
广西百色凌云县沙里乡 陈其坤：公路通以后, 我们都是以养羊为主, 去年我卖了二十多只羊, 就卖了10200多块的收入。
在百色地区的众多农村，富裕起来的农民和城里人一样坐上了班车，从早上7点到晚上8点，客运班车穿梭于百色和各村之间。右江岸边昂里村的覃华春和很多人一样，经常白天到城里办事，晚上回到村里。
广西百色市右江区阳圩镇 昂里村 覃华春：以前（在百色）用住宿，现在都不用住宿了，早上坐了班车，晚上都可以回来。
目前，百色的通车里程已经超过了12000公里，而现在正在建设的百色到南宁高速公路建成后，从百色出发，2小时内就可以到达南宁。
