吉林省珲春市抓住图们江区域国际开发合作的历史机遇，积极推进对外通道建设，为吉林省打开了外贸运输新通道。
这几天，日本知名的中高档女装加工制造企业小岛制衣正式落户珲春，董事长小岛先生从考察珲春到投资建厂，前后还不到6个月。
记者：
在小岛先生的办公室，最醒目的就是这张东北亚区域的地图。小岛先生告诉我们，之所以选择在珲春开办工厂，最吸引他的就是今年10月份即将开通的这条崭新的航道。
日本小岛衣料董事长 小岛正泻：
新航道开通的话从这里到日本东京只需要3、4天。但是现在我们从大连港走需要7天左右。
珲春市副市长任璞玉 ：
我们珲春周围俄罗斯和朝鲜遍布10个重要港口。这10个港口的天然条件、吞吐能力包括基础设施都是很好的。开边通海实现以后，借用俄罗斯和朝鲜的港口，实现我们的货物外运。
从上世纪90年代初开始，国家和吉林省相继投入50多亿元人民币，对图们江出海口地区的交通、能源、水利、口岸和城市基础设施进行了大规模建设，目前珲春已经打通了三条国际海陆联运定期航线。（图版二：珲春经朝鲜的罗津港到韩国的釜山，珲春经俄罗斯的波谢特港岛日本的秋田、珲春经俄罗斯扎鲁比诺港到韩国的束草，）珲春—扎鲁比诺—束草航线开通运营7年来已经驶出660多个航次，进出口货物达127亿元人民币。
2006年，珲春市外贸进出口总额实现4.5亿美元，比开放前增长了14倍。招商引资实现了50%以上的增长。
