作为老工业基地的重庆，十年前工业总体效益还处于亏损，到2006年工业利润达到了155亿元，不断创新成为提升重庆工业竞争力的重要引擎。
日前，国内第一台直接以氢气为燃料的汽车发动机在重庆长安汽车集团成功点火，标志着中国在汽车清洁动力研发方面取得突破性进展。
十年前，长安还只是一个年产7万台微型车的小企业，引进国外技术进行国产化生产是他们的最大梦想。而今天，长安已经拥有整套汽车开发流程和标准，可以同时进行12个系列整车和3个系列发动机的开发。
长安汽车集团总裁徐留平：每年在研发上的投入大体上是（销售收入）的4%到5%。具体一个数字来说我们在过去的“十五”当中投资了60个亿人民币。
强大的产品研发体系成为长安开拓市场的核心支撑，2006年，长安汽车产销突破70万辆，稳居国内汽车制造业的前五名。
到2006年末，重庆有84个工业产品产量位居全国前三位。这个数字的背后是每年4500多项工业企业专利，比10年前翻了近20倍。
重庆市经济委员会副主任 刘卫东：预计今年全市完成工业增加值5000亿，是直辖前的4.6倍。
直辖十年，重庆工业在技术创新的助阵下实现了规模以上工业增加值、工业利润、新产品产值等五个翻番。
未来几年，重庆将建成长江水运、成渝等三大产业密集带；做大做强汽车摩托车、装备制造、天然气石油化工等六大产业集群，形成产业发展的格局。
